Perdite d'aria e uso efficiente delle valvole rotative

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Jul 29, 2023

Perdite d'aria e uso efficiente delle valvole rotative

Apr 26, 2016 In molti sistemi di trasporto pneumatico, viene utilizzata una valvola rotativa o una camera d'equilibrio rotante per alimentare il materiale sfuso secco da un sistema all'altro. L'altra funzione di una camera di equilibrio rotante è di aiutare

26 aprile 2016

In molti sistemi di trasporto pneumatico, viene utilizzata una valvola rotativa o una camera d'equilibrio rotante per alimentare il materiale sfuso secco da un sistema all'altro. L'altra funzione di una camera di equilibrio rotante è quella di aiutare a prevenire il trasferimento di aria dal sistema sotto la valvola al sistema sopra o viceversa. Ciò non è sempre possibile. Le perdite d'aria sono un problema costante quando si ha a che fare con valvole rotative in un sistema di trasporto pneumatico. Non importa se il sistema è a pressione positiva o a pressione negativa (vuoto). Questo articolo spiegherà la causa principale delle perdite d'aria, gli effetti delle perdite d'aria in ciascun tipo di sistema e le opzioni per ridurre le perdite d'aria attraverso la valvola rotativa. Si verificherà una perdita d'aria in ogni valvola rotativa. Ci sono tre aree principali in cui saranno presenti perdite d'aria in una valvola rotativa. Il primo e più ovvio punto in cui si verificano perdite d'aria in una valvola rotativa è all'interno delle tasche vuote quando ritornano all'ingresso. La seconda e la terza area di una valvola rotativa in cui possono verificarsi perdite sono il gioco tra l'alloggiamento e le palette del rotore. Ciò può avvenire tra i lati superiori delle alette (radialmente) o sui lati delle alette tra i coperchi terminali (assialmente). Le tolleranze della punta della pala del rotore sono molto importanti per il funzionamento della valvola. Ne discuteremo ulteriormente più avanti nell'articolo. Una perdita d'aria può verificarsi in un sistema a pressione positiva o in un sistema a vuoto. In un sistema a pressione positiva, l'aria fuoriesce attraverso la valvola e questa perdita d'aria non può essere utilizzata per trasportare il prodotto. Pertanto, sarà necessario un gruppo soffiante più grande per spostare il materiale secco alimentato dalla valvola rotativa nella linea di trasporto. Inoltre, la quantità di aria che fuoriesce dalla valvola può influire sull'efficienza con cui la portata del prodotto viene scaricata dalla valvola. Diventa quindi estremamente importante il dimensionamento del pacco soffiante. Per garantire che la valvola funzioni in modo efficiente e che il gruppo soffiante sia dimensionato correttamente, è possibile chiedere al produttore della valvola rotativa il tasso di perdita d'aria per la valvola fornita. Anche i sistemi di trasporto sotto vuoto o a pressione negativa non sono immuni da problemi di perdite d’aria. Ad esempio, se si dispone di un ricevitore del vuoto con una camera d'equilibrio rotante e la valvola scarica il prodotto in un fusto, esiste il rischio di perdite d'aria dall'aria ambiente sul lato di scarico della valvola. L'aria potrebbe salire attraverso la valvola rotativa ed entrare nel ricevitore del vuoto. Una volta che ciò accade, il vuoto può ora aspirare troppa aria ed entrare nel sistema. Ciò influenzerà il prodotto trascinato dal vuoto e potrebbe causare problemi all'intero sistema.Limitare le perdite d'aria Ora che abbiamo identificato come la valvola rotativa può introdurre perdite d'aria sia in un sistema a pressione negativa che positiva, discuteremo le varie cose che si possono fare su una valvola rotativa per contribuire a limitare questa perdita d'aria. Per prima cosa evidenzieremo cosa si può fare per evitare che l'aria entri nel sistema attraverso la tasca di ritorno. Successivamente discuteremo delle tolleranze delle palette del rotore e del ruolo che svolgono. Dopo che la tasca del rotore ha spostato il prodotto nel sistema di trasporto, inizia il suo ritorno per raccogliere altro prodotto all'ingresso. Ma anche se la tasca del rotore sembra restituire l’ingresso vuoto, in realtà non è così. La tasca del rotore potrebbe contenere aria, soprattutto in un sistema a pressione positiva. Ed è necessario scaricare quest'aria prima che la tasca del rotore raggiunga l'ingresso. Se l'aria ritorna nel recipiente sopra la valvola, potrebbe influenzare gravemente il modo in cui il prodotto viene scaricato dal recipiente. La domanda diventa: come si scarica l'aria? Esistono un paio di opzioni per liberare l'aria dalla tasca del rotore prima che raggiunga l'ingresso della valvola rotativa. La prima opzione è che puoi richiedere che la valvola rotativa sia completa di porte di sfiato. Le porte di sfiato si trovano solitamente sul lato dell'alloggiamento della valvola rotativa. Puoi orientare queste porte di ventilazione in qualsiasi direzione tu scelga. In un sistema a pressione positiva, l'orientamento consigliato sarebbe con le porte di sfiato rivolte verso la direzione da cui proviene l'aria e con il rotore che ruota verso le porte di sfiato. Questo perché potrai scaricare questa sacca d'aria quasi non appena entra nella valvola rotativa. Una volta che l'aria raggiunge le porte di sfiato, è possibile collegare a queste porte un adattatore e rilasciare l'aria nell'atmosfera o reintrodurla nel sistema. La seconda opzione è chiamata scatola di ventilazione. Si tratta di un cilindro rotondo con una singola porta di sfiato sul lato. Dispone di una flangia di collegamento su entrambi i lati in modo da poter installare il componente tra la camera di equilibrio rotante e il serbatoio sopra la valvola. La porta di sfiato singola consente di scaricare l'aria che potrebbe fuoriuscire dall'ingresso della valvola rotativa prima che entri nell'apparecchiatura sovrastante. Il prossimo modo per limitare le perdite d'aria è assicurarsi che la valvola abbia il gioco più stretto possibile tra le palette del rotore, l'alloggiamento e i coperchi della valvola. Queste tolleranze sono generalmente basate sui differenziali di temperatura e pressione. Pertanto, è importante assicurarsi di fornire al produttore della valvola rotativa le temperature massime del prodotto e il differenziale di pressione corretti. L'esempio migliore in cui ciò potrebbe causare un problema di perdite d'aria è se si fornisce al fornitore una temperatura massima inferiore alla temperatura effettiva. In genere, un produttore di camere d'equilibrio rotanti lascerà più spazio a temperature più elevate per consentire la crescita del rotore nella valvola a causa delle proprietà termodinamiche del metallo. Se la temperatura del prodotto è effettivamente inferiore a quanto inizialmente previsto, ciò potrebbe far sì che i giochi del rotore siano maggiori e consentano all'aria di fuoriuscire attraverso la valvola. Le palette del rotore potrebbero usurarsi nel tempo. Ciò consentirà anche all'aria di passare attraverso la valvola. Se puoi accettare lame regolabili imbullonate nel tuo sistema, questo è un ottimo modo per combattere le perdite d'aria. Questo perché puoi regolare la lama su, giù e da un lato all'altro per riportare il rotore in tolleranza. Le perdite d'aria sono inevitabili quando si ha a che fare con il trasporto pneumatico. Le camere di equilibrio rotanti sono ottimi componenti per aiutarti a limitare la quantità di perdite d'aria da un sistema all'altro. Come è stato sottolineato, esistono opzioni che possono aiutare l'utente a limitare ulteriormente le perdite d'aria. Le perdite d'aria possono verificarsi in qualsiasi sistema, sia esso a pressione positiva o negativa. Assicurati solo di ottenere l'uso più efficiente della tua valvola rotativa esplorando l'uso di porte di sfiato, una scatola di sfiato o semplicemente chiedendo un grafico delle perdite d'aria al fornitore della valvola rotativa. Mike Wood è direttore delle vendite per il Nord America presso DMN Inc. Ha iniziato la sua carriera presso DMN come rappresentante dello sviluppo aziendale otto anni fa. Per ulteriori informazioni, visitare www.dmnwestinghouse.com/us.